Evropská komise navrhuje, aby auta starší než 10 let musela každý rok absolvovat technickou kontrolu. Opatření má zvýšit bezpečnost, avšak podle odborníků postrádá oporu v datech a může přinést více škody než užitku. Kritici poukazují na zanedbatelný vliv technických závad na nehodovost, přetížení systému, negativní dopad na nízkopříjmové domácnosti i na širší kontext omezování svobody mobility.

Hlavní body analýzy:

• Zanedbatelný bezpečnostní přínos: Statistiky i studie potvrzují, že technické závady způsobují méně než 1 % nehod. Návrh tak reaguje na problém, který ve skutečnosti neexistuje.
• Sociální nespravedlnost a nepraktičnost: Nejvíce by byli postiženi lidé na venkově a ti, kteří si nemohou dovolit nová auta. Náklady a logistické nároky by zatížily miliony řidičů a přetížily kontrolní stanice.
• Skrytý útok na svobodu mobility: V kombinaci s emisními regulacemi, zákazem spalovacích motorů a tlakem na elektromobilitu jde spíše než o bezpečnost o součást širší strategie: omezit individuální automobilismus a zavést větší kontrolu nad chováním lidí.

Anylýza– Jan Rovenský

Celý text naleznete v PDF pod odkazem níže.