Institut pro politiku a společnost uspořádal v Pardubicích veřejnou debatu na téma „Pardubice jako centrum inovací a dopravy: Vize pro 21. století“. Diskuse, moderovaná Petrem Uchytilen, se zaměřila na modernizaci dopravní infrastruktury, digitalizaci a podnikatelské příležitosti, které by mohly podpořit další rozvoj regionu.

Hlavní řečníci

• Martin Kolovratník, poslanec Parlamentu ČR, odborník na dopravu
• Jiří Svoboda, generální ředitel Správy železnic
• Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic
• Martin Havelka, prokurista holdingu Enteria
• Ladislav Řoutil, děkan Dopravní fakulty Jana Pernera, Univerzita Pardubice
• Jiří Janků, ředitel Pardubického podnikatelského inkubátoru

Klíčová témata debaty

Dopravní infrastruktura a její modernizace

Hlavní prioritou je modernizace železničního koridoru Choceň–Pardubice s cílem zvýšit traťovou rychlost na 200 km/h. Dále byla diskutována dostavba dálnice D35, která má klíčový význam pro dopravní propojení regionu. Martin Kolovratník upozornil na zdržení výstavby dvou úseků dálnice kvůli zvolenému modelu PPP, což vyvolalo debatu o efektivitě financování dopravní infrastruktury.

Decentralizace objednávek veřejné dopravy

V oblasti veřejné dopravy Kolovratník kritizoval roztříštěnost krajských objednávek, která podle něj vede k neefektivnímu hospodaření a nejednotným podmínkám pro dopravce. Zdůraznil potřebu koordinace mezi kraji, která by zajistila lepší dostupnost spojů a snížila provozní náklady.

Digitalizace a moderní technologie

Správa železnic i Ředitelství silnic a dálnic investují do digitálních řešení pro správu dopravní infrastruktury. Diskutovalo se o zavádění ETCS na železnici a automatizovaných systémů řízení provozu. Panelisté se shodli, že digitalizace přináší vyšší bezpečnost a efektivitu, ale její implementace je stále výzvou.

Podnikatelské příležitosti a regionální rozvoj

Zástupci podnikatelského sektoru zdůraznili, že pro růst technologických inovací je klíčová stabilní investiční politika. Debata se zaměřila na lepší propojení regionálních dopravních systémů, které by umožnilo studentům a pracovníkům využívat infrastrukturu efektivněji a přispělo k většímu rozvoji Pardubic jako technologického hubu.

Zapojení veřejnosti

Po hlavní části debaty následovala otevřená diskuse s publikem, během níž zazněly dotazy na financování regionálních tratí, digitalizační projekty mezi SŽ a ŘSD a možnosti lepšího propojení veřejné dopravy v Pardubickém kraji.

Závěry a doporučení

Debata potvrdila, že moderní dopravní infrastruktura, digitalizace a efektivní správa veřejné dopravy jsou klíčové faktory pro budoucnost Pardubic jako centra inovací. Panelisté se shodli na několika hlavních doporučeních:

• Urychlit modernizaci klíčových dopravních staveb včetně železničního koridoru a dálnice D35.
• Zajistit lepší koordinaci mezi kraji při objednávkách veřejné dopravy.
• Podpořit digitalizaci dopravy s cílem zvýšit bezpečnost a efektivitu.
• Vytvořit stabilní prostředí pro investice do technologických inovací, které by pomohly zatraktivnit region pro mladé talenty.

Institut pro politiku a společnost dlouhodobě podporuje odbornou diskusi o dopravní politice a infrastruktuře. Tato debata jasně ukázala, že pro další rozvoj Pardubic je klíčová spolupráce mezi státem, regiony a soukromým sektorem.