Česká republika pokračuje v rozvoji dopravní infrastruktury. V roce 2025 plánuje stát zmodernizovat 47 kilometrů železničních tratí, otevřít více než 50 kilometrů dálnic a zahájit klíčové stavby, jako je rychlotrať Brno–Přerov nebo trať z Prahy do Kladna přes Letiště Václava Havla. Investice do dopravních staveb dosáhnou rekordních 160 miliard korun.
V železniční dopravě se kromě výstavby rychlotratí zaměří modernizace na uzly v Hradci Králové a České Třebové. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) získá nejvyšší rozpočet v historii – 80,7 miliardy korun – a připravuje nové dálniční úseky i stavbu klíčové části Pražského okruhu. Pokračovat bude také výstavba dálnic D35, D3 a D55.
Jak zajistit, aby projekty jako VRT a dálniční výstavba probíhaly včas? Přinese stát podobné úspěchy i ve zlepšování vodní dopravy? A jak efektivně investovat rekordní rozpočty, aby infrastruktura sloužila občanům i ekonomice?
Našimi hosty budou:
- Martin Kolovratník, poslanec, Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR
- Radek Mátl, generální ředitel, Ředitelství silnic a dálnic ČR
Online debata se uskuteční 7. ledna v čase 16:00 – 17:00 hodin a můžete ji sledovat živě na našem Facebookovém a YouTubovém kanálu.